Т-431

Лёгкий гидросамолёт Т-431 разработан в ОКБ "Аэропрогресс". При проектировании большое внимаеи уделялось снижению трудоёмкости производства и эксплуатации.

Т-431 построен по аэродинамической схеме полутораплана. Фюзеляж представляет собой однореданную лодку. На нижнем крыле установлены поддерживающие поплавки. Шасси убирающееся, трёхопороное с хвостовым колесом. Силовая установка состоит из поршневого звездообразного двигателя воздушного охлаждения М-14П с двухлопастным воздушным винтом изменяемого шага. Двигатель расположен впереди верхнего крыла. Пятиместная пассажирская кабина закрытая.

Т-431 предназначен для грузопассажирских перевозок. Может эксплуатироваться как с водной поверхности, так и грунтового аэродрома. После несложного переоборудования может применяться как санитарный, поисково-спасательный, учебно-тренировочный, для экологического мониторинга, патрулирования и рыборазведки.

Лётно-технические характеристики

Двигатель	М-14П
Взлётная мощность, л.с.	360
Габариты, м: размах крыла длина высота (в варианте гидросамолёта)	- - -
Площадь крыла, м²	-
Масса, кг: пустого взлётная нормальная	- 2050
Запас топлива, кг	-
Максимальная коммерческая нагрузка, кг	370
Число пассажиров, чел.	4
Крейсерская скорость, км/ч	230
Практический потолок, м	4000
Дальность полёта, км: с максимальной нагрузкой с максимальной заправкой	- 1100
Мореходность (высота волны), м	-
Длина разбега, м: на воде на суше	- -
Длина пробега, м: на воде на суше	- -
Экипаж, чел.	1