А-21М

Спортивно-тренировочный самолёт А-21М разработан самарским отделением ООО "Аэропракт". В августе 1995 года самолёт экспонировался на авиасалоне МАКС'95. Серийное производство планировалось организовать на Волжском авитомобильном заводе.

А-21М построен по аэродинамическо схеме свободнонесущего низкоплана. Крыло прямое. Шасси неубирающееся, трёхопороное с носовой стойкой. Силовая установка состоит из поршневого двигателя HIRTH-2706. Кабина пилота закрыта каплевидным фонарём.

В настоящее время изготовлено 5 самолётов.

Лётно-технические характеристики

Двигатель	HIRTH-2706
Взлётная мощность, л.с.	63
Габариты, м: размах крыла длина высота	6,65 4,73 -
Площадь крыла, м²	-
Масса, кг: пустого взлётная максимальная	- 280
Полезная нагрузка, кг	100
Запас топлива, кг	54
Скорость, км/ч крейсерская максимальная	150 190
Практический потолок, м	-
Дальность максимальная, км	466
Длина разбега, м пробега, м	100 -
Экипаж, чел.	1

Литература

Берне Л.П. Мал золотник да ох! Как дорог... // Крылья Родины. - 1993. - №1. - С. 1-3.