ИКАМ / ICAW - The illustrated catalogue of aircraft of the world  авиация мира :: ИКАМ
   Главная :: Старые самотеты :: Современные самолеты :: Вертолеты :: Двигатели :: Фотогалерея :: Книги :: Истребители :: Бомбард-ки ::
       Штурмовики :: Разведчики :: Транспортная авиация :: Вертолёты :: Мор. авиация :: Пассаж. авиация :: Спорт. авиация :: Спецавиация ::
       Вооружение :: ОКБ :: Заводы :: Авианесущая техника :: Аэродромная техника
brazd.ru


BRAZD.RU

авиация мира

ИКАМ - авиация мира

каталог авиации

база авиации

каталог авиации мира



Northrop F-5A Freedom Fighter Многоцелевой истребитель


Northrop F-5A Freedom Fighter Многоцелевой истребитель


Самолет F-5 — наиболее распространенный американский сверхзвуковой истребитель 1960-1980-х годов. Поставлялся в различные страны мира. Самолет нормальной схемы с низкорасположенным трапециевидным крылом и двумя двигателями в хвостовой части фюзеляжа, разработан с учетом правила площадей. Выполнен в основном из алюминиевого сплава 75ST, в конструкции поверхностей управления и механизации крыла применены клееные слоистые панели с сотовым заполнителем.

Крыло многолонжеронное, без разъемов по размаху, с толстой фрезерованной обшивкой, имеет корневые наплывы. Угол стреловидности по линии 1/4 хорд — 24 град. Фюзеляж типа полумонокок, выполнен в основном из легких сплавов с применением в некоторых зонах стали, магниевых и титановых сплавов. Кабина герметическая с системой кондиционирования. Кресло летчика катапультируемое. Стреловидность стабилизатора и киля — 25 град по линии 1/4 хорд.

Самолеты F-5/T-38 выпускались серийно с 1960 по 1988 г. Всего построено 3802 самолета, которые поставлялись в ВВС и ВМС США, F-5A/B поставлялись также Канаде, Голландии, Испании, Бразилии, Эфиопии, Греции, Ирану, Иордании, Ливии, Малайзии, Марокко, Норвегии, Филиппинам, Саудовской Аравии, Тайваню, Таиланду, Турции и Южному Вьетнаму.

С конца 80-х — начала 90-х в ряде стран (Канада, Сингапур и др.) проводятся программы модернизации самолетов F-5 с целью продления сроков их службы. После модернизации 44 канадских самолета получили обозначение CF-116 и будут использоваться до 2000 г. ВВС США модернизируют самолеты Т-38 и планируют их использование до 2010 года.

Основные варианты самолета F-5/T-38:

Т-38 — учебно-тренировочный двухместный сверхзвуковой самолет фирмы Нортроп. С июля 1962 г. он получил обозначение F-5. Выпущено 1187 самолетов (1960—1972 гг.).

F-5A "Freedom fighter" — исходный одноместный истребитель-бомбардировщик. Построено 799 самолетов (1963—1972 гг.), в том числе по лицензии 164 самолета фирмой Канадэр в вариантах CF-5A для ВВС Канады и NF-5A для ВВС Голландии и 36 самолетов фирмой CASA в варианте 5Р-5А для ВВС Испании.

F-5B — двухместный учебно-тренировочный вариант F-5A. Построено 293 самолета.

RF-5A — разведывательный вариант самолета F-5A. Построено 107 самолетов.

F-5E "Tiger" II — усовершенствованный одноместный истребитель. Построено 1162 самолета (1972—1988 гг.), в том числе самолеты, собранные в Швейцарии и построенные по лицензии фирмой КА в Южной Корее и фирмой AIDC на Тайване.

F-5F — двухместный учебно-боевой вариант самолета F-5E. Построено 242 самолета (1976—1988 гг.).

F-5G "Tigershark" (F-20) — модификация на базе F-5E

Тактико-технические характеристики самолета F-5A: Год принятия на вооружение - 1963 Размах крыла - 7,7 м - с баками на концах крыльев - 7,87 Длина - 14,38 м Высота - 4,01 м Площадь крыла - 15,79 кв.м Тип двигателя - 2 х ТРД Дженерал Электрик J85-GE-13 Тяга - 2 х 12,1 кН (2 х 1240 кгс) Топливо во внутренних баках - 2207 л - дополнительные баки - 387,5 - ПТБ - 3 х 567,8 Максимальная скорость на высоте 11 км - 1487 км/ч Крейсерская скорость на высоте 11 км - 1030 км/ч Практическая дальность с ПТБ - 2594 км Дальность действия, км - максимальный - 989 - с максимальной боевой нагрузкой - 315 Максимальная скороподъемность - 8750 м/мин Практический потолок - 15390 м

Вооружение: 2 20-мм пушки Ford M39E с 280 патронами на пушку. 1996 кг боевой нагрузки на 7 пилонах подвески: 4 УР класса "воздух-воздух" AIM-9 "Сайдуиндер" или 2 УР "воздух-земля" AGM-12 Bullpup. или 1 907 кг бомба и 2 УР AIM-9 "Сайдуиндер", или 2 454 кг бомбы и 2 227 кг бомбы, или 4 ПУ НУР 19 70-мм.

Купить GSM голосовой шлюз AddPac AP-GS1002B


© ИКАМ - иллюстрированный каталог авиации мира / ICAW - The illustrated catalogue of aircraft of the world
Главная :: Старые самотеты :: Современные самолеты :: Вертолеты :: Двигатели :: Фото :: Книги :: Друзья :: Авиация в кино

Rambler's Top100