Cessna 188 Ag Wagon - легкий сельскохозяйственный самолет, разработанный американской фирмой Cessna Aircraft Co. 19 февраля 1965г. поднялся в воздух опытный образец Cessna Model 188 AGwagon) (позднее обозначенный как Ag Wagon). Представляя собой цельнометаллический подкосный низкоплан, новая конструкция имела неубирающееся шасси с хвостовым колесом и место для пилота в закрытой кабине, защищенной откидывающейся стальной рамой. Для самолетов Ag Wagon 230 и Ag Wagon 300 использовали соответственно двигатели Continental IO-470-R мощностью 230 л. с. и Continental IO-520-D мощностью 300 л.с. Стандартное сельскохозяйственное оборудование включало бак емкостью 757 литров или 816 кг, выполненный из стеклопластика и расположенный между кабиной и противопожарной перегородкой двигателя. По желанию заказчика могло быть установлено дополнительное оборудование. В 1971г. появилась новая модель самолета и два ее варианта: базовая модель Ag Pickup и Ag Truck. Новое название получилось из-за постановки двигателя Continental O-470-R исходного самолета Ag Wagon. Ag Wagon с двигателем Continental IO-520-D получил название Ag Wagon С и имел большое число мелких усовершенствований. Ag Truck в основном походил на Ag Wagon С плюс к тому имел 1060-литровый бункер для химикатов, полную систему опрыскивания и широкую номенклатуру стандартного оборудования. Выпуск модели Ag Pickup прекратился в 1976г., производство модели Ag Wagon завершилось в 1981г. после постройки 1583 самолетов. В 1979г. Cessna представила AG Husky - вариант Ag Truck c двигателем TSIO-520-T мощностью 310 л. с. и с турбонагнетателем, который улучшил летные характеристики самолета. До окончания производства самолетов в конце 1985 года было поставлено 386 самолетов AG Husky и 1949 самолетов Ag Truck.