Р-13

Ракета класса "воздух-воздух" Р-13 разработана на Заводе опытного вооружения. Является дальнейшим развитием ракеты Р-3С. В системе управления ракеты применён метод пропорционального сближения, более приемленый для наведения на движущиеся цели. Для увеличения дальности пуска применён новый двигатель.

ГСН для повышения чувствительности охлаждается азотом.

В 1969 году ракету модернизировали. Дальность пуска была увеличена до 15 км, изменена форма оперения и рулей, мощность их приводов, увеличена чувствительность ГСН. Скорость отработки координатора обеспечивала ракете возможность отслеживать бустро маневрирующую цель без срыва захвата. Тепловой взрыватель заменён более надёжным радиовзрывателем "Колибри", подрвающим БЧ при сближении с целью до 5 м. Ракета Р-13М применялась на самолётах МиГ-21, МиГ-23, Су-17.

Модификации:

Р-13 - базовая.
Р-13М (К-13М, "изделие 380") - модернизированная. Отличается формой оперения и рулей, более чувствительной ГСН, новым взрывателем. Разработана в 1969 году. Принята на вооружение в январе 1974 года.
Р-13М1 ("изделие 380М") - модернизированная. Отличается увеличенным крылом, ГСН "Иней-М".

Технические характеристики

Габариты, мм: диаметр фюзеляжа длина	- -
Стартовая масса, кг	90
Масса боевой части, кг	-
Суммарный импульс тяги двигателя у земли, кгс/с	-
Максимальная эксплуатационная перегрузка	-
Разрешённая дальность пуска, км	-
Максимальная скорость цели, км/ч	-
Диапазон высот применения, км	-

Литература

Марковский В.Ю., Перов К. Ракета находит цель. Советские авиационные ракеты класса "воздух-воздух" // Крылья Родины. - 1995. - №9. - С. 23-25.
Марковский В.Ю., Перов К. Советские авиационные ракеты "воздух-воздух". - М.: "Экспринт", 2005. - С. 24-25.