А-23М

Лёгкий учебно-тренировочный самолёт А-23М разработан самарским отделением ООО "Аэропракт" под руководством И.Вахрушева. В августе 1995 года самолёт экспонировался на авиасалоне МАКС'95. Серийное производство планировалось организовать на Волжском авитомобильном заводе, затем на ОАО "Старт".

А-23М построен по аэродинамической схеме подкосного высокоплана с Т-образным хвостовым оперением. Крыло прямое. Шасси неубирающееся, трёхопороное с носовой стойкой. Силовая установка состоит из поршневого двигателя Rotax-582 с толкающим двухлопастным воздушным винтом. Кабина экипажа снабжена двойным управлением.

В июне 2000 года во время авиашоу в Смышляевке прототип А-23М потерпел катастрофу, И.вахрушев погиб.

Лётно-технические характеристики

Двигатель	Rotax-582
Взлётная мощность, л.с.	64
Габариты, м: размах крыла длина высота	9,8 7,5 -
Площадь крыла, м²	-
Масса, кг: пустого взлётная максимальная	- 600
Полезная нагрузка, кг	250
Запас топлива, кг	60
Скорость, км/ч крейсерская максимальная	120 160
Практический потолок, м	-
Дальность максимальная, км	480
Длина разбега, м пробега, м	100 -
Экипаж, чел.	2